なぜ大企業は「破壊的イノベーション」に敗れるのか

『イノベーターのジレンマ』は、成功を収めた多くの優良企業が、自ら生み出した新興市場に直面した際、なぜ悲惨なほど失敗してしまうのかを解説します。本要約では、本書の中心的テーマの一つである「破壊的イノベーション」に焦点を当てます。

本書の要点:経済学の重要な概念を学ぶ

ビジネスサイクルは非常に速く移り変わります。あまりに速いため、現状を説明する理論がそのサイクルよりも長持ちすることは稀です。そうした理論は「ショウジョウバエのように生まれては消えていく」と『エコノミスト』誌は言います。しかし、時折、永続的な力を持つアイデアが現れます。

それは決して消えることのないアイデアです。「破壊的イノベーション」という概念はその一つです。革命には暴力的な側面が伴います。まったく新しいものを生み出そうとするなら、何かを壊さなければなりません。経済学において、これはまったく新しい考え方ではありません。1940年代、オーストリア出身の経済学者ヨーゼフ・シュンペーターは「創造的破壊」という言葉を生み出しました。彼によれば、破壊することは経済の前進と再構築を促すため、良いことなのです。

それから半世紀後、この考え方を大きくアップデートしたのがクレイトン・クリステンセンでした。1997年に出版された彼の著書『イノベーターのジレンマ』が巻き起こした反響の大きさは、いくら強調してもしすぎることはありません。スティーブ・ジョブズは自身の思考に深い影響を与えたと語りました。マイケル・ブルームバーグは50冊を友人に配りました。インテルのCEOだったアンディ・グローブは、この本を「この10年で最も重要な本」と呼びました。発売から1年で50万部以上を売り上げたのです。

なぜこの本はそこまで成功したのでしょうか。それは、アプリや電子商取引が至る所に普及するはるか以前に、新世紀の経済の重要な部分がどのように機能するかを予測していたからです。そして、クリステンセンは正しかったのです。イノベーションには破壊的な側面があることは、今では誰の目にも明らかです。Uberは既存のタクシー業界を破壊しました。Amazonは実店舗のビジネスを破壊しました。そして、実に多くの企業が自らの業界で同じことをしようとしています。では、詳しく見ていきましょう。この要約では、『イノベーターのジレンマ』の鍵となる概念である「破壊的イノベーション」に焦点を当てます。

あるストーリーから始めましょう。舞台は1950年代初頭のアメリカです。戦争は終わり、人々は希望に満ちていました。経済は好況に沸いていました。かつてないほど多くの家庭が可処分所得を持ち、積極的に消費していました。

安価なラジオなど誰が必要とするのか?

それは自動車メーカーから冷蔵庫メーカーに至るまで、あらゆる業界にとって良いニュースでした。RCAやゼニスといった家電メーカーにとっても同様です。彼らの主力商品の一つは、真空管式ミュージックコンソールでした。美しい化粧板のキャビネットにラジオを組み込んだもので、全米の中流家庭のリビングルームの中心に置かれていました。これらのコンソールはしっかりとした造りの、頑丈な製品でした。

さらに言えば、それらは高度に設計され、優れた音質を誇りました。その分、高価でした。しかし、それは問題ではありませんでした。豊かな時代であり、人々は自分が価値を置くもの、つまり品質に対して高額を支払う余裕があったからです。そこで企業は品質に注力しました。改良を重ね、大きく高価で優れた音質のコンソールを作り続けました。そんな時、ソニーという小さな日本の会社が登場します。

1946年、約6,000ドルの元手で創業された同社には、まだ20人に満たない従業員しかいませんでした。しかし、ソニーの会長である盛田昭夫にはアイデアがありました。彼はニューヨークの安ホテルに腰を据え、アメリカの通信会社AT&Tが保有するトランジスタ技術の特許使用許諾の交渉を始めたのです。盛田はライセンスを取得しましたが、AT&Tの幹部たちは、その技術を使って小型ラジオを作るという彼の計画に困惑しました。一体誰が小型ラジオに関心を持つというのか、と彼らは尋ねました。彼の答えは謎めいていました。「さあ、見てみましょう」。

ソニーの携帯トランジスタラジオは1955年に市場に登場しました。それはひどいラジオでした。雑音があまりに大きく、音楽がほとんど聞き取れず、音の忠実度は真空管式コンソールよりはるかに劣っていました。音質を重視する裕福な家庭なら、ソニーのラジオを買うことは決してなかったでしょう!しかし、可処分所得があまりない場合はどうでしょう?言い換えれば、典型的なアメリカの10代の若者だったらどうでしょうか?

50年代の若者にとって、粗悪なトランジスタラジオの代替案は「ラジオを持たないこと」でした。だから彼らはソニーのラジオをたくさん買い始めたのです!この話の展開はおそらく予想がつくでしょう。ソニーの粗悪なラジオは、同社がアメリカ市場に切り込むためのバールとなったのです。そして、トランジスタ技術は徐々に、しかし確実に向上していきました。より裕福な市場セグメント、例えばあの若者たちの親世代にとっても魅力的になるほど技術が向上する頃には、RCAやゼニスのような企業がソニーに追いつくには、すでに遅すぎたのです。こうしてソニーはアメリカのラジオ市場を支配するようになったのです。

品質よりも利便性が勝つ

ビジネスアナリストたちは、RCAやゼニスのような既存企業がなぜソニーのような新興企業に敗れるのか、もっともらしい説明をしていました。それは次のようなものです。技術変化はあまりに速く激しいため、現状維持のためにも走り続けなければならない。しかし、経営者はしばしばこの事実を見失います。

彼らは現在機能しているものに集中するあまり、将来への備えを怠る。そうやって新興企業に狙い撃ちにされるのです。それを安逸と呼ぶか、革新性の欠如と呼ぶか、悪しき経営と呼ぶか。しかしクリステンセンにとって、それはソニーの物語や、同じパターンをたどる他の多くの物語の教訓ではありませんでした。

彼が既存企業が新規参入者に追い抜かれた業界を調査した際に気づいたのは、技術的ブレークスルーは、勇敢なスタートアップの仕業であることは稀で、通常は大企業の潤沢な資金を持つ研究開発部門で開発されたものだということでした。先に見たように、ラジオ市場への新規参入者であるソニーは、既存プレイヤーであるAT&Tの高度な技術に便乗したのです。また、20世紀のほとんどの期間、写真フィルム市場のリーダーであり、その後デジタル参入者に呑み込まれたコダックの例もあります。しかし、最初のデジタルカメラを開発したのは、70年代後半のコダックのエンジニアだったのです!他にも無数の例があります。つまり、本当の問題は、なぜ大企業がイノベーションを起こせないのかではなく、自ら開発に関与したこともあるブレークスルー技術を、なぜ活用できないのかということなのです。

クリステンセンの答えは、ブレークスルー技術は通常、既存のものよりも劣っているというものです。ソニーの携帯ラジオはひどい音でした。最初の携帯電話カメラはひどい写真を撮りました。トヨタがアメリカ市場で最初に発売した車、コロナは、GMやフォードの生産ラインから出てくる車にはとてもかないませんでした。クリステンセンは、この種の低品質なイノベーションを根本的に破壊的であると見なします。彼はそれを、より高い性能につながる絶え間ない改良である「持続的イノベーション」と対比します。

ラジオに話を戻すと、RCAやゼニスのような企業は、時間とともに音質がどんどん良くなる自社の主要製品を絶えず革新させていました。ソニーはそのパターンを破壊したのです。盛田昭夫は、自社のトランジスタラジオが業界大手のラジオと競合できるようになるまで研究室で改良を重ねたわけではありません。むしろ、品質よりも携帯性と低コストを重視する新しい市場を見つけることに賭けたのです。しかも、それは新しい市場でなければなりませんでした。既存企業の顧客はブレークスルーに関心がありません。彼らはすでに、十分に機能することが実証されているものを所有しているからです。

そして経営者の観点からすれば、既存の市場が存在しない粗悪な新製品を無視し、顧客のいる高利益率の製品の改良に自社のリソースを集中させるのは、まったく合理的な判断です。しかし、そうした新しい市場は結局、大きな利益を生むことが多いのです。10代の若者は、安くて持ち運びやすければ粗悪なラジオを買うでしょう。携帯電話のカメラは、荒い写真しか撮れなくても、あまりに便利だったので人々はそれを使いました。トヨタのコロナは見た目が錆びたポンコツのようでしたが、GMやフォードの車よりも安いお金で人々を通勤させることができました。これらの製品はすべて、非常に有用だったのです。

ここで、本書のタイトルにある「ジレンマ」に行き着きます。ばかげた話に思える新しいアイデアすべてに投資することはできません。そんなことをすれば会社を倒産させてしまうでしょう。しかし、そのばかげたアイデアが天才的なひらめきだと判明するかどうかを見極めようと待ちながら、高利益率を追求し続けたとします。それが天才的なひらめきだと分かった時には、すでに手遅れなのです。突如として参入する価値があるほど魅力的になった新しい市場は、すでに占有されてしまっています。

さらに悪いことに、新興企業が生み出した粗悪なローエンド製品は、やがてあなたの顧客にとっても魅力的になるほど改善される可能性が高いのです。それもまた倒産への道です。では、まとめてみましょう。

なぜジレットはジレンマの板挟みになっているのか

持続的イノベーションがあります。そして破壊的イノベーションがあります。持続的イノベーションは既存の製品を改良します。例としてジレットを取り上げましょう。同社はウェブサイト上で「これ以上良くできる見込みがなくなった時にのみ、カミソリ作りをやめる」と誇らしげに述べています。

第一世代のジレットのカミソリは、比較的シンプルなキットでした。再利用可能なハンドルに両刃の刃を取り付けた、二部構成の安全カミソリです。対照的に、今日の電池式カミソリは、5枚の摩擦低減ブレード、潤滑ストリップ、もみあげ用の精密トリマーを備えています。新しいジレットのカミソリは古いものより優れているか?もちろんです。しかし、過剰設計で、あまりに複雑すぎるのではないでしょうか?カミソリ市場への新規参入者であるダラー・シェイブ・クラブはそう考えました。

複雑なカミソリに大金を払いたくない人は大勢いる、とそのスタートアップは考えました。彼らが求めているのは、シンプルで安くて使えるものです。そのカミソリを自宅まで直接届けるサービスを提供すれば、品質よりも快適さが優先される新しい市場を生み出したことになります。それが破壊的イノベーションです。

ジレットのような既存企業にとって残念なことに、新規参入者は上流の高価値市場へと進出していきます。カミソリの自宅配送を提供する企業が今まさに行っていることです。例えば、アメリカのブランドであるハリーズは現在、ジレットのかつての縄張りであるオンラインと百貨店で製品を販売しています。言い換えれば、ジレットはジレンマの板挟み、つまり「イノベーターのジレンマ」に陥っているのです。

最終まとめ

イノベーターのジレンマの板挟みになる、それは恐ろしい状況です。 そこから抜け出す方法はあるのでしょうか? ジレットの場合は、判断するには時期尚早です。自社の宅配サブスクリプションサービスが競合他社を撃退するのに十分かどうか、見守る必要があります。 しかし、クリステンセンの本は、実は抜け出す方法を見つけることについて書かれているのではありません。

その最大の教訓は、経営者はそもそもその罠を避けなければならないということです。 モトローラ・ソリューションズの最高技術責任者であるポール・スタインバーグが述べたように、クリステンセンのメッセージは、企業は新しいアイデアを育むことを学ばなければ滅びる、というものです。 スタインバーグは、初めて『イノベーターのジレンマ』を読んだとき、そのメッセージが「肝を冷やすほど怖かった」と付け加えています。 彼だけではありませんでした。 クリステンセンの最大の功績は、一世代のビジネスリーダーたちに、恐怖こそが成功への道における最良の道しるべであることが多いと教えたことにあるのかもしれません。

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