『海洋覇権』（2017年刊）は、地球の海が人類の歴史において果たしてきた役割を啓蒙的に解説する一冊です。未知の大海原へと漕ぎ出した初期の航海者たちから、今日地球を日々行き交う何万もの商業船まで、海は常に、私たちが手懐け、支配したいと渇望してやまない強力な勢力であり続けてきました。私たちは長足の進歩を遂げましたが、いまだ巨大な課題に直面しており、それを克服できるのは、私たちが協力し合うことによってのみなのです。
この本から得られること：地球の波乱に満ちた海を旅し、海がどのように歴史を形作ってきたかを見てみましょう。
海を眺めるとき、私たちは自然の信じがたい力に畏敬の念を抱かずにはいられません。しかし人類の歴史を通じて、海は現代に至るまで、世界中の政治権力において中心的な役割を担ってもきました。この要約では、七つの海の形状と、それらがいかにして国家の運命を決定づけてきたかを学びます。未知の大海原へと冒険した最初の探検家たちから、今日の最も憂慮すべき潜在的な海軍衝突や進行中の地政学的緊張までを見ていきます。さらに、以下のような発見があるでしょう。
- 有名なキャプテン・クックが1700年代後半に太平洋のどの範囲を海図に記したか
- 北極の永久凍土の融解が、どのように新たな航路の開拓につながるか
- なぜ乱獲と産業廃棄物の投棄が、今すぐに取り組むべき緊急の危機なのか
勇敢な探検家たちと巧妙な取引が、太平洋探検の舞台を整えました。
その広大さにおいて、太平洋に勝る海はありません。信じがたいかもしれませんが、地球上のすべての陸地を合わせても、太平洋の6,400万平方マイル（約1億6,600万平方キロメートル）の表面積より小さいのです。太平洋はあまりにも広大だったため、探検家たちがアメリカ大陸の西岸の向こうに広がる秘密を完全に解き明かし始めたのは、1500年代になってからのことでした。勇敢なポルトガルの探検家フェルディナンド・マゼランは、遠く離れた太平洋の島々、グアム、フィリピン、セブに到達した最初のヨーロッパ人となりました。
この最後の目的地で、マゼランは現地の争いに首を突っ込むという過ちを犯し、原住民によって殺害されました。しかし、おそらく太平洋で最も名高い船乗りは、ジェームズ・クックでしょう。イギリス海軍の船長であったクックは、1700年代後半に一連の航海に乗り出し、ハワイ、タヒチ、カナダ西部、イースター島、ニュージーランドの一部といった要港など、それまで未知だった海域を海図に記しました。アメリカ合衆国は、1800年代半ばのゴールドラッシュを契機に、太平洋への関心を大いに高めました。この時代、石炭を動力とする船が導入されたのと時を同じくして、アメリカ全土から人々がアメリカ西海岸の金鉱脈へと殺到しました。こうした船は太平洋を横断する長旅のための石炭補給基地を必要とし、1898年にアメリカに併合されたハワイがまさにその役割を担うことになったのです。
今日に至るまで、ハワイ諸島はアメリカにとって太平洋における信頼できる玄関口として機能し続けています。アメリカが1867年に行った、国務長官ウィリアム・スワードがロシアからのアラスカ購入を画策した土地取引は、はるかに疑わしいものでした。ハワイとは異なり、この土地は北太平洋のはるかに寒冷な地域にあり、声高な批評家たちはスワードが役立たずの凍ったツンドラの一塊に無駄金を使ったと信じていました。当時は「スワードの愚行」と呼ばれたかもしれませんが、後述するように、アラスカは後にアメリカ経済において重要な役割を果たすことになります。
太平洋は第二次世界大戦の戦場となり、現在は危険な軍拡競争の舞台となっています。
多くのアメリカ人にとって、1941年の終わりの数日間に真珠湾で起きたことは、今なお特異な出来事としてあり続けています。それは米軍基地への壊滅的な奇襲攻撃であり、それ以前にもそれ以降にも類を見ないもので、アメリカ合衆国がもはや無視できない第二次世界大戦へと踏み切る契機となりました。アメリカはその後何年も、イギリス海峡からペルシャ湾に相当する距離に及ぶ広大な海洋戦場である太平洋で、日本軍と戦うことになります。しかし、日本の軍事戦術の歴史を詳しく見てみると、奇襲攻撃の使用は決して新しいものではなかったことがわかります。
真珠湾の50年前、日本は朝鮮半島へ増援を輸送中だった中国の船団を奇襲しました。これが数ヶ月にわたる戦闘を引き起こし、最終的に日本は朝鮮半島や他の太平洋の島々に対する主張を再び強めました。1904年にはロシアが介入し、日本の拡張計画に異議を唱え、日露戦争が勃発しました。結局、ロシアはバルチック艦隊と太平洋艦隊の両方を失い、北東アジアにおける太平洋への有用な玄関口であったポート・アーサー（旅順）も失いました。しかし、これらの紛争はすべて、第二次世界大戦の太平洋戦域の壮大な規模に比べれば小規模なものでした。何年にもわたる激しい戦闘の末、米軍は島から島へと進み、堅く塹壕を築いた日本軍を一寸ずつ押し戻していきました。
第二次世界大戦後、アメリカは太平洋でのプレゼンスを維持し続け、朝鮮戦争とベトナム戦争の両方に介入して、この地域での地政学的利益を守りました。しかし今日、多くの太平洋諸国が軍備を増強し、この地域を戦争へとますます近づけているという、新たな課題が浮上しています。2013年から2015年の間に、中国は軍事費を26％増加させ、北朝鮮はその予算を倍増させました。同じ期間に、アメリカと欧州連合の防衛費は実際には減少していたのです！この地域の緊張はすでに危険なほど高まっており、それをさらにエスカレートさせるのは賢明ではありませんが、戦争の可能性が非常に大きい時に、アメリカが防衛予算を削減すべきでもありません。
バイキングが最初の大西洋探検家であり、ポルトガル人が海図の範囲を大幅に拡大しました。
4,000万平方マイル（約1億400万平方キロメートル）を覆う大西洋は、その規模において太平洋に次ぐ世界で二番目の大きさです。大西洋は、その二つの重要な支海であるカリブ海と地中海を含めずとも、地球の表面積の20パーセントを占めています。ギリシャ人がおそらく大西洋の未知の外洋へと最初に航海した人々でしょうが、記録された歴史に関する限り、外洋へと冒険し、新世界を最初に垣間見たヨーロッパ人はバイキングでした。バイキングは西暦800年から1000年の間に特に活発で、10世紀の終わりには、特に激しい嵐によってビャルニ・ヘルヨルフソンの船がはるか西に流され、彼は謎めいた新たな陸地を発見しました。
ポルトガル人も15世紀から16世紀にかけて大西洋の探検を開始しましたが、これらは異なる種類の航海でした。バイキングが一般的に探検家と見なされるのに対し、ポルトガル人は発見者と見なされています。対照的に、彼らは拡大と植民地化を使命としていたのです。そして、複数のマストと帆を備えた新しい船、星に関する深い理解を含む改善された航海術を持つ船乗りたちの助けを借りて、まさにそれを実行しました。ポルトガル人はまた、風と海流を利用して快速ルートを開く軽量船の使用における先駆者でもあり、リスボンからアフリカ北西岸を下る航海を実現しました。
初期のポルトガル人探検家の中で最も重要な一人は、インファンテ・エンリケ、後に知られるようになった航海王子エンリケでした。彼は北アフリカに香辛料と金が豊富にあることを発見しました。彼の後を継いだのが、ヴァスコ・ダ・ガマ、バルトロメウ・ディアス、そしてペドロ・アルヴァレス・カブラルです。カブラルは16世紀初頭に壮大な航海を開始し、ヨーロッパと南アメリカ、インド洋、アジアを永遠に結びつけることになります。これらの探検家たちは海洋時代の幕開けを告げましたが、彼らが作り出した交易路は、アフリカの人々への悲劇的な搾取への道も開くことになりました。
イギリスは大西洋において、比類なき海軍の覇権の記録を持っています。
1500年代、ヘンリー8世はイングランドが海洋世界での主要なプレイヤーになることを推進し、以来国は決して後戻りすることなく、世界最強の海軍力を有する国であることを幾度となく証明しました。ヘンリーは、ヨーロッパの覇権をめぐってスペインに挑戦するのにちょうど間に合うように、重武装した軍艦の建造を命じました。ヘンリーの治世の後の数年間、イギリスとスペインは大西洋で衝突し、より軽量で機敏な船の舵を取る有能な船長たちのおかげで、イギリスが勝利を収めました。1600年代にはオランダがイギリスの次のライバルとなり、1700年代にはフランスがそれに続きました。
イギリス海軍は最終的に両者を打ち負かすと同時に、カナダといくつかのカリブ海の島々という重要な獲得物を手に入れました。しかし、反乱を起こしたアメリカ人を支援するためにフランスが参戦した際、彼らはイギリス史上、数少ない重要な敗北の一つを与えることに成功しました。これは1770年代のアメリカ独立戦争中に起こりました。当時、アメリカにはイギリスと互角に渡り合える海軍力はありませんでしたが、フランスという意欲的な協力者がいました。1781年、ヨークタウン沖での海戦でフランスがイギリスを砲火で圧倒し、アメリカ合衆国の独立を確実にするのに貢献しました。イギリスにとっては大きな敗北でしたが、より差し迫った懸念事項が自国近くにありました。
1800年代初頭、イギリス海軍はナポレオン・ボナパルトの野望に対して再びその優位性を主張することができました。実際、ナポレオンがイギリス海軍に打ち勝てなかったことが、彼の没落の大きな要因でした。イギリスは1812年戦争で最終的にアメリカ合衆国に対する海洋覇権を回復し、これが平和条約と、二つの大国間の「特別な関係」につながりました。この関係は、20世紀の戦争中に試されることになります。第二次世界大戦中、イギリスの首相ウィンストン・チャーチルは、大西洋におけるドイツのUボートとの戦いを、戦争全体を通しての「支配的な要因」と見なしていました。陸と空の作戦はともに、Uボートの撃破と、物資と軍隊を安全に海上輸送することにかかっていたのです。改良されたソナー、爆雷、そして優秀な暗号解読者たちのおかげで、Uボートに対する作戦は成功し、再びイギリス海軍が勝利を主張しました。
インド洋は昔から貴重な交易路であり、今日では豊富な資源の宝庫でもあります。
古代ギリシャの時代から、インド洋は香辛料、織物、家畜、そして船に積めるほとんどあらゆるものを取引する場でした。何世紀にもわたり、アラブ人、ペルシャ人、中国人は皆、これらの海を利用して互いに平和裏に交易しました。1400年代後半、ポルトガル人がインド洋の支配的な交易者となりましたが、1600年代には競争力の高いイギリス東インド会社とオランダ東インド会社に凌駕されました。これら二つの会社は最終的に合併し、1800年代までには、インド洋は「イギリスの湖」として知られるようになりました。
同じ頃、スエズ運河もイギリスの「保護領」となりました。エジプトに位置するこの運河は、地中海と紅海を経由して、北大西洋とインド洋を結ぶ貴重なリンクを提供していました。19世紀に蒸気機関が登場する頃までには、イギリスはエジプト、インド、イラク、クウェート、ケニア、スーダン、シンガポールなどの戦略的要地を獲得していました。第二次世界大戦が勃発したとき、イギリスはシンガポールがいかなる侵略にも耐えうると信じていましたが、1942年から1945年まで日本の支配下に置かれました。この間、ドイツと日本の枢軸国はインド洋への玄関口を手に入れ、200年間続いた「イギリスの湖」は終焉を迎えました。1960年代後半までに、イギリスはインド洋から戦略的撤退を開始しました。
一方で、この地域、特にアラビア湾では信じられないほどの天然資源が発見されました。人類史のほとんどにおいて、アブダビ、バーレーン、ドバイなどの場所は、主に質素な漁村として知られていました。しかし20世紀半ばに、これらの場所には世界の石油埋蔵量の3分の2、天然ガスの3分の1が眠っていることが明らかになり、その地位は完全に一変しました。
今日、インド洋は危険な緊張のるつぼであり、アメリカは慎重な外交で対応すべきです。
インド洋周辺地域で緊張が続いている理由は多くありますが、宗教はその最たるものの一つです。世界のイスラム教徒人口の90パーセント以上がこの海の近くに居住していますが、国々はスンニ派かシーア派かによって分断されており、イラクの場合はその両方が存在します。このスンニ派とシーア派の対立は、多くの緊張の核心にあり、いつ武力紛争に突発してもおかしくない可能性を秘めています。1960年代後半のイギリスの撤退以来、インドとパキスタンの間では文化的、宗教的、地理的な紛争が続いており、これが大きな懸念材料であり続けています。
これらの国々は両方とも核兵器を保有しており、これまでのところ平和的解決の兆しは見えていません。特に対立が激しいのがカシミール地方で、両国とも自国の領土だと主張しています。中国とインドの関係も非常に敵対的です。中国がインド洋周辺で影響力を拡大し続ける一方で、インドはいずれ中国を抜いて世界で最も人口の多い国になる可能性が高いです。インド洋はどれほど重要なのでしょうか？なんと、世界の海上輸送の50パーセントがこの海域を通過しており、これこそが大西洋や太平洋よりも重要だと一部で言われる理由です。
それはまた、アメリカがこの地域の安定と円滑な運用を支援する必要があることも意味します。したがって、アメリカが緊張緩和と外交促進のためにできることはすべて前向きなことです。アメリカはまた、世界的なリーダーとしてのインドの可能性をよりよく認識するのが賢明でしょう。インドは民主主義国家であり、アメリカと多くの価値観を共有しているため、両国を結びつけるために、より多くのことがなされるべきであり、またそれは可能です。
地中海は戦略的海戦の発祥地であり、オスマン帝国の要塞でした。
地中海は世界地図上では比較的小さな水域に見えるかもしれませんが、東から西まで測ると、アメリカ合衆国全体と同じ幅があります。地中海は、大西洋を出て、スペインとモロッコを隔てる狭いジブラルタル海峡を通過したところから始まります。その最も顕著な特徴の二つは、海の真ん中に突き出たイタリアの長靴のような形と、その東部分を二分するギリシャ半島です。この独特な地理のために、地中海は海洋戦略が始まった場所なのです。
これらの突出した陸塊と、クレタ島やシチリア島のような島々は、地中海を初期の地政学的な海戦のための完璧な戦場にしました。ここは、ローマ帝国、ペルシャ帝国、カルタゴ帝国が戦略的作戦計画を考案し、伝説的な戦争のいくつかを繰り広げた場所です。神聖ローマ帝国はやがて、十字軍が中東全域に王国を樹立するための一種の発射台として地中海を利用しました。その後、オスマン帝国が登場します。14世紀に登場して以来、オスマン・トルコは何世紀にもわたって止められないように見えました。しかし、16世紀後半までに、トルコを打ち負かすことを決意した教皇ピウス5世は、レパントの海戦に全勢力を投入しました。
1571年10月7日、ギリシャ西岸沖で、教皇の神聖同盟の船200隻がオスマン帝国の船250隻と相対し、これは16世紀ぶりの最大の海戦となりました。教皇はガレアス船と呼ばれる巨大な三本マストの船を送り込み、トルコ艦隊を回避行動に追い込み、それが彼らを激しい砲火にさらしました。レパントでの敗北はオスマン帝国の脆弱性を露呈させ、その後の200年間で彼らの優位は徐々に衰えていきました。最終的には、18世紀のナポレオン戦争と、20世紀の二つの世界大戦が、地中海における相対的な平和をもたらしました。地中海の北東には黒海があり、ここは攻撃的な活動の温床であることが証明されている場所です。
地中海の平和継続への希望は、ロシアとISISによって脅かされています。
第二次世界大戦後、状況は比較的平穏でした。しかし1990年代、ユーゴスラビアが分裂し崩壊し始めると、バルカン戦争が始まりました。この間、ボスニアのイスラム教徒、正教会のセルビア人、カトリックのクロアチア人が恐ろしい戦いを繰り広げ、その残虐行為は最終的に終結しましたが、その後も根強い関連紛争が発生しています。一方、黒海は一種の「無法地帯」の様相を呈しており、多くの密輸業者や犯罪者が、この海をヨーロッパへの玄関口として利用し続けています。さらに事態を複雑にしているのは、地中海でのプレゼンスを再び主張しようとするロシアの攻撃的な試みです。
著者はかつてウクライナの海軍将校に、「ロシアは決してクリミアを手放さないだろう。決して。」と言われたことがあります。そして、これは確かに事実であることが証明されました。2014年、ロシアはウクライナのクリミア半島に侵攻し併合しましたが、これは、多くの人が「ロシアの湖」と見なしてきた黒海における支配的な勢力でありたいというロシアの根深い欲望の一例です。ロシアはまた、シリアのバッシャール・アル・アサド政権との支援関係を拡大しており、これはアサドの暴力的な支配を終わらせたいと望むNATO同盟国とは真っ向から対立するものです。そして、地中海におけるイスラム国、すなわちISISの厄介なプレゼンスがあります。
これらの過激派は宗教戦争を引き起こし、ヨーロッパ中に暴力を広めようとしており、これが、この地域が注目に値するもう一つの理由です。理想的には、NATOのタスクフォースを設立して、監視とモニタリングを支援することが考えられます。ISISがローマを最も望ましい標的と宣言していることを考えると、特にイタリア周辺での活動が重要です。NATO、アメリカ、そして反ISISのアラブ諸国が協力し、情報を収集し、地中海の安全を維持することは可能なはずです。
カリブ海は色鮮やかで困難な歴史を持ち、アメリカはこの地域に対してより人道的なアプローチを取るべきです。
カリブ海は、16世紀の海賊たちの故郷として常に知られるでしょう。彼らの多くは、カトリックのスペイン王族から略奪しようとするプロテスタントの略奪者として出発しました。サー・フランシス・ドレークは、おそらくこれらのカリブ海の海賊の中で最も有名で、スペインの財宝をそれなりに盗んだ後に裕福な男性として亡くなりました。もう一人の有名な人物は、ウェールズ生まれのサー・ヘンリー・モーガンでした。彼は非常に多くのスペイン商船を襲撃したため、イングランドからジャマイカの総督職を与えられ、彼はその後、ジャマイカを他の海賊たちの安全な避難所に変えました。
しかし近年では、カリブ海の犯罪は麻薬関連であり、これはアメリカがこの地域への人道的アプローチに移行することで、よりうまく解決できる可能性がある問題です。多くの麻薬が、南アメリカからアメリカ合衆国へ向かう途中でカリブ海を通過します。そして長い間、アメリカが提供してきた援助は、失敗に終わった「麻薬戦争」の一環でした。より良い政策は、アメリカがカリブ海の隣国、特に汚職、暴力、自然災害に苦しむ国々を支援する道義的義務を認識することです。アメリカ合衆国にこれほど近い国であるキューバが、いまだに独裁政権に支配されていることは、特に恥ずべきことです。現在、渡航制限の緩和を特徴とする「正常化」プロセスが進行中です。
アメリカは、キューバを民主主義のパートナーにする手段として、このプロセスを受け入れるべきです。しかし、これが機能するためには、アメリカはグアンタナモ海軍基地をめぐる状況を解決する必要があります。キューバはこの土地が返還されることを望んでいるでしょうが、もしそれが、テロ容疑者のための収容所ではなく、この地域での真の人道支援活動の作戦基地になるのであれば、アメリカがそれを保持し続けることに同意するかもしれません。カリブ海はまた、壊滅的なハリケーンや地震に定期的に見舞われており、次の災害を予測し、それが発生した際にこれらの島々の復興を支援する準備を整えておくことが基本です。カリブ海がより健全になり、貧困、暴力、汚職が減少すれば、その時初めて、犯罪や麻薬関連の活動の減少が見られるでしょう。
アメリカがこの地域に適切に投資する限り、北極海は大きな可能性を秘めています。
地球温暖化はまさに現実であり、具体的な証拠が必要ならば、前例のない北極の融解が第一の証拠となるはずです。地球全体の気温が1度上昇するごとに、北極点の気温は5度上昇します。この状況には危険が伴いますが、同時に機会ももたらします。北極の永久凍土が融解すると、大気中に壊滅的なレベルのメタンが放出される可能性があります。
そして、私たちはパリ気候協定の目標を達成するためにできる限りのことをすべきですが、状況の現実も考慮しなければなりません。氷が後退するにつれて、新たな航路が開かれつつあります。ロシアはすでに、より開かれた北極海における支配的な勢力になろうと動いています。北極で見つかる膨大な石油、天然ガス、そして計り知れない価値のある金属の埋蔵量は言うまでもなく、新たな漁場もあることを十分に承知しているからです。ロシアは、カナダ、ノルウェー、（グリーンランドを支配する）デンマークと領土をめぐって絶えず競争していますが、1867年にウィリアム・スワードがアラスカを購入した先見の明のおかげで、アメリカにも大きな権益があります。北極での領土線を引くことは、現代における最も重要な地政学的発展の一つとなる可能性があるため、アメリカが適切に手を打ち、取り残されないことが重要です。北極は伝統的にアメリカにとって後回しにされてきました。オバマがこの地域を訪れた最初の大統領になりましたが、国はいまだに明確で実行可能な戦略を欠いています。
まず第一に、より多くの砕氷船を取得する必要があります。現在アメリカが保有しているのはわずか3隻ですが、ロシアは30隻以上を保有しています。また、NATOやロシアとの協力パートナーシップや作戦センターを形成するための取り組みも必要です。しっかりとした省庁間機関があれば、アメリカはすぐに、環境に優しく持続可能性に焦点を当てた、独自の強固な北極政策を持つことができるでしょう。
海賊行為、汚染、環境問題は無視できません。
今日、5万から6万隻の商業船が海を航行しており、約5千隻の軍艦も同様です。これは、わずか30年前と比較して4倍から6倍の数の船です。そして、特に航海術と地図作成の面で多くの目覚ましい進歩を遂げてきた一方で、船舶によって引き起こされる犯罪行為と環境破壊を減らすことには、これまでほとんど何もしてきませんでした。海賊は依然として現実の脅威であり、特にギニア湾では、イスラム過激派組織ボコ・ハラムが定期的に船舶を待ち伏せしています。
非常に効果的な抑止策は、警備チームを雇い、彼らを船舶上で目に見える存在にすることですが、より長期的な解決策は、問題が始まる場所、つまり陸上で問題を解決することです。海賊行為は誰にとっても理想的なキャリア選択ではなく、人々がそれを選ぶ理由は通常二つあります。生き残るための他の選択肢がない結果であるか、テロリストが自分たちの活動資金を得るために支援しているかのどちらかです。したがって、海賊行為が始まる地域の状況と政治的安定性を改善することに取り組めば、前向きで長期的な結果を達成できます。取り組まなければならないもう一つの非常に深刻な問題は、汚染と乱獲です。事故が起きたとき、例えば2010年のディープウォーター・ホライズンの事故や1989年のエクソン・バルディーズ号の原油流出事故で、何百万ガロンもの石油が海に流出したときには、常に世論の怒りが湧き起こります。これらは確かに悲劇的な出来事でしたが、私たちの注意を集中すべきは、そこではありません。
このような大規模な流出は、毎日のように多数の企業によって海に着実に投棄されている毒素の量と比較すると、非常にまれです。専門家は、工業会社や農業会社が年間約5億ガロン相当の毒物を海に流し込んでいると示唆しています！さらに、乱獲という非常に差し迫った危機があります。その結果、あらゆる魚類資源の90パーセントが開発され、乱獲されています。事態はあまりにも手に負えなくなり、すべての魚類資源の数は1970年代の半分になっています。明らかに、これは持続可能な行動ではありません。端的に言って、国際的な海事協力と、漁業規制やより多くの保護水域を含む改善された国際海洋法条約が必要です。
国家の海洋における力を決定する要因は多く、アメリカが主要プレイヤーであり続けるために取れる手段があります。
国家の海軍力を決定する要因の一つは、その地理的条件です。十分な海岸線と外洋への容易なアクセスがなければ、海洋国家として成功することはできません。もしその条件が整っているなら、国は次に、海が繁栄をもたらすことができる多くの方法に、自国の政策と政治が合致するようにしなければなりません。これは、有益な貿易政策と対外関係を持つこと、そしてまた、優れた船を建造し、よく訓練された乗組員を持つために十分な資金を確保することを意味します。イギリスは、これらすべての要因を有利に利用した強力な海軍力の、おそらく最良の例です。
アメリカに関して言えば、今後も先頭集団に留まり続けるつもりなら、対処しなければならない差し迫った現代の懸念事項がいくつかあります。まず第一に、一部の人々が考えるかもしれないこととは反対に、NATOは放棄されるべきではありません。歴史上、すべての偉大な海軍力は、世界中に強力な同盟国と友好的な港を持っていました。強力な同盟国のネットワークとともに、アメリカがロシアや中国のような国々に後れを取らないつもりなら、より強力な艦隊が必要です。現在、地中海には2隻か3隻のアメリカ艦船がありますが、ISISやこの地域の他の危険と戦う需要に応えるためには、その数は10隻近くにすべきです。南シナ海では、他の国々がこの地域に持っている戦力とのバランスを取るため、また最先端のTHAAD（終末高高度防衛）システムを確立するために、より多くのアメリカの潜水艦が必要です。
このシステムは、日本や韓国の同盟国と協力して、北朝鮮からの危険なミサイル攻撃を破壊することができます。インド洋では、より多くの協力的な軍事訓練任務を実施することによって、インド、ニュージーランド、オーストラリアとの友好関係を強化する必要があります。最後に、北極海では、少なくともあと4隻の砕氷船を追加することに加えて、より多くの港を開設し、緊急捜索救助基地を設立する必要があります。何しろ、北極は危険な場所なのです。結局のところ、世界の平和と繁栄を維持するには、強力な海軍力が必要なのです。
最終的なまとめ
この本の核心的なメッセージ：世界の海には、驚くべき物語があります。それは、長年にわたる人類の業績がいかに素晴らしいものであったか、しかし同時に、私たちがまだどれほど遠くまで行かなければならないかを示しています。 海軍力というレンズを通して私たちの歴史を理解することによって、過去の過ちを特定し、将来それらを回避することができます。 気候変動や乱獲からテロの脅威や核兵器に至るまで、世界は断固たる行動を必要とする、壊滅的な可能性を秘めた多くの問題を抱えています。
